最近看到電視上報導遠航不再飛的消息,就讓我想起我們這次的日本行也見證了末班日亞航的歷史鏡頭。
我們這次來回都是坐日亞航的班機,回程是晚上6:55分的班機,也是日亞航從日本關西機場起飛的最後一班班機,飛完了這班,日亞航就正式走入歷史,改成日本航空。
所以,這天在登機前,就有了這個陣仗 ~~

記者、媒體也都來了

所有的空服員排在一起和所有旅客道別,感謝這麼多年來大家對日亞航的愛護,現場的氣氛有點依依不捨。
一直到我們上了飛機,黑漆漆的停機坪上,還看到日亞航的服務人員排成一列,手中不斷的揮舞著螢光棒向我們道再見,可惜當時不能使用相機,要不然那畫面還真有些感人,一直到飛機起飛了,才沒看見停機坪上熱情揮動的小光點。
因為是末班班機,每名旅客也都得到一些紀念品 :
很可愛的飛機吊飾,後面還有一個白色吊環,拉出後小飛機就會往前動一下~
魔術方塊 ~
飛機模型 ~
布巾 ~打開後就是一整塊平面的布,拉起四個角,
裡面可以包東西,外側縫有兩個提帶
可以包便當,打包成這樣,感覺很復古~
還有被姚寶寶搞得下落不明的明信片。
我搭過華航、長榮的班機,這次日本行是第一次搭日亞航的,我覺得他們機上的餐點是最合我胃口的,就連導遊也對他們的食物讚許有佳,希望他們改為日本航空後,還是一樣秉持著這項好的傳統,提供美味的食物給顧客,讓這份美好,繼續留存。
我們這次來回都是坐日亞航的班機,回程是晚上6:55分的班機,也是日亞航從日本關西機場起飛的最後一班班機,飛完了這班,日亞航就正式走入歷史,改成日本航空。
所以,這天在登機前,就有了這個陣仗 ~~

記者、媒體也都來了

所有的空服員排在一起和所有旅客道別,感謝這麼多年來大家對日亞航的愛護,現場的氣氛有點依依不捨。
一直到我們上了飛機,黑漆漆的停機坪上,還看到日亞航的服務人員排成一列,手中不斷的揮舞著螢光棒向我們道再見,可惜當時不能使用相機,要不然那畫面還真有些感人,一直到飛機起飛了,才沒看見停機坪上熱情揮動的小光點。
因為是末班班機,每名旅客也都得到一些紀念品 :
很可愛的飛機吊飾,後面還有一個白色吊環,拉出後小飛機就會往前動一下~
魔術方塊 ~
飛機模型 ~
布巾 ~打開後就是一整塊平面的布,拉起四個角,
裡面可以包東西,外側縫有兩個提帶
可以包便當,打包成這樣,感覺很復古~
還有被姚寶寶搞得下落不明的明信片。
我搭過華航、長榮的班機,這次日本行是第一次搭日亞航的,我覺得他們機上的餐點是最合我胃口的,就連導遊也對他們的食物讚許有佳,希望他們改為日本航空後,還是一樣秉持著這項好的傳統,提供美味的食物給顧客,讓這份美好,繼續留存。

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好好吃的(5)







好特別的經驗~
真可惜上回出國時沒坐日亞航的班機去日本,
是之後改名變成日本航空嗎?
希望服務及品質一樣好。
但看你的描述,讓我覺得沒坐過真可惜~
能坐到末班真是幸運又特別的經驗,
沒想到還有小紀念品呢,真好哩!
真的耶
相信姚太太這趟經驗一定很難忘喔~
(哈~我來亂的啦!!) (妳也未免太準了吧~末班機吶)
真希望坐到末班飛機
有好多小禮物可以拿 (航空公應該不會歡迎我吧)
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